井下装载机和一般装载机区别

点击次数:   更新时间:2020-08-14 01:01     作者:黄金赌城

  矿用装载机需要定期检查,一般是每50工作小时、每100工作小时、每250工作小时、每500工作小时、每1000工作小时、每2000工作小时检查一次。

  检查变速箱油位;制动加力器油位;轮胎气压及损坏情况;空气滤芯,必要时更换。

  检查轮辋固定螺栓;工作装置、前后车架、付车架,各受力焊缝及固定螺栓有无裂纹和松动;发动机发电机风扇皮带的松紧度和损坏情况;调整脚制动器的制动情况。

  检查脚制动及停车制动工作情况;转向系统的灵活性;动臂、转斗油缸的自然沉降量和分配阀工作油缸的密封性。

  矿用装载机在使用的时候会遇到牙箱异响的情况,如果遇到类似的情况,不要慌,小编带大家来学习一下遇到矿用装载机的牙箱异响如何处理,本公司作为专业的矿用装载机厂家,今天和大家一起来学习一下,希望通过小编的分享可以对大家有所帮助!

  1.拆卸主传动器:拆牙箱前先把两个轮胎内的半轴抽出来。轮边内的齿轮油提前用纸板接住,流至桶内。并检查太阳轮的磨损情况。

  2.拆卸角齿:用50重型套筒拆除法兰锁紧螺母。取出法兰,并检查法兰的磨损情况。表面不光滑平整将导致漏油。拆油封盖。安装时与这颗螺栓为中心点对应。油封座可以用簪子,敲开。后敲出油封更换,顶出轴承套或取出内部的轴承挡圈,从内部敲击角齿顶端,即可取出角齿。

  3.维修差速器:取下差速器之前,应该做好相关记号。两边的轴承座和调整螺母不得混在一起。对其盆齿和角齿,不管是盆齿损坏或者角齿损坏,不得单独只换一个部件,应该一套的换。后检查差速器的磨损情况,在打开差速器之前,左壳和右壳之间做好对应的记号。

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